Rast e-commerce zásielok v roku 2025 dosahuje novú úroveň

Objem B2C e-commerce balíkov by mal medziročne vzrásť o 10 %. Tento nárast nie je spôsobený len rastúcim počtom online objednávok, ale aj štrukturálnou zmenou vo fulfilmente. Jedna zákaznícka objednávka čoraz častejšie vedie k odoslaniu viacerých balíkov, najmä pri modeloch postavených na marketplace platformách.

V dôsledku toho dnes e-commerce balíky tvoria 63 % celkového globálneho balíkového trhu, čo jasne ukazuje, ako úzko je rast doručovania balíkov prepojený s výkonom online maloobchodu.

Pre hráčov v e-commerce tieto súhrnné čísla potvrdzujú to, čo sa už stalo štandardnou realitou: logistická kapacita a výkon v poslednej míli už nie sú len podporné funkcie, ale kľúčové predpoklady škálovania.

Čína dominuje globálnym e-commerce balíkom

Za globálnym rastom sa skrýva vysoká miera geografickej koncentrácie. Približne 60 % všetkých B2C e-commerce balíkov na svete pochádza z Číny, ktorá je tak jednoznačne najväčším prispievateľom k celkovým objemom zásielok.

Od roku 2020 produkcia balíkov v Číne stabilne rastie a dnes výrazne prevyšuje všetky ostatné veľké trhy. Táto koncentrácia zdôrazňuje kľúčovú úlohu Číny pri formovaní globálnych logistických tokov v e-commerce – od cezhraničného obchodu až po platformami riadené fulfilment modely.

Spojené štáty: Amazon Logistics ako významný hráč

Americký balíkový trh má odlišnú štruktúru. V roku 2025 doručuje Amazon Logistics viac než 28 % všetkých B2C e-commerce balíkov v krajine, čím sa radí medzi najväčších doručovacích hráčov.

Trh však zostáva pomerne vyvážený. Ostatní veľkí dopravcovia si udržiavajú významné podiely a žiadny z nich nekontroluje väčšinu objemov. Pre obchodníkov to znamená skôr diverzifikované prostredie dopravcov než existenciu jedného dominantného gatekeepera.

Nemecko a Spojené kráľovstvo: rozdielne trhové štruktúry

Nemecko predstavuje koncentrovanejší model. DHL doručuje viac než 40 % všetkých B2C e-commerce balíkov a má jasne vedúce postavenie. Konkurenční dopravcovia pôsobia v podstatne menšom rozsahu, čo posilňuje dominantnú pozíciu DHL v nemeckom e-commerce doručovaní.

Spojené kráľovstvo je naopak rovnomernejšie rozdelené. Po zlúčení DHL eCommerce a Evri v máji 2025 drží Evri významný podiel na doručovaní e-commerce balíkov. Napriek tomu zostáva trh konkurenčný, pričom viacerí dopravcovia dosahujú porovnateľné objemy.

Kto profituje z rastu balíkov najviac

Globálne objemy balíkov v roku 2025 naďalej rastú, no tento rast nie je rovnomerne rozdelený medzi trhy. Veľká časť zásielok vzniká len v niekoľkých krajinách a spracúva ju relatívne úzka skupina dopravcov, čo výrazne formuje ďalší vývoj trhu.

S posunom  do roku 2026 táto koncentrácia zostane jedným z určujúcich faktorov pre e-commerce hráčov. To, kde sa objemy kumulujú a kto kontroluje doručovaciu kapacitu, bude aj naďalej ovplyvňovať možnosti škálovania, úroveň služieb a konkurenčné postavenie v globálnom online maloobchode.