|
6 min. čítanie

Stavebniny 2.0: Digitálna transformácia a štandardizácia procesov v tradičnom segmente (Michal Ronec)

Stavebniny v mobile sú dnes realitou a tehly sa dajú kúpiť jedným klikom. Logistika je však totálne peklo. Majitelia bojujú so systémom SAP a chcú od neho dokonca utiecť. Je to vôbec možné? Fotia si vlastné klince a skrutky, pretože, výrobcovia na digitálny obsah kašlú. Riešia prepravu, kde rozhoduje každý gram a vzdialenosť. dajú sa teda vôbec teda predávať stavebniny cez e-shop? Viac informácií nám poskytol Michal Ronec, CEO MPL Stavro.

Štefan Polgári Štefan Polgári
Founder, Ecommerce Bridge & Dognet
SLEDUJTE TENTO OBSAH Ako podcast

V rozhovore sa dozviete:

  • 02:28 Je segment stavebníctva o tri korky pozadu oproti iným odvetviam?
  • 05:28 Na akých systémoch majú e-shop napojený?
  • 07:06 Ako sa prehodili z online vystavovania na e-shop?
  • 11:23 Je predávanie stavebnín online bežný biznis na Slovensku?
  • 17:13 Je dôležité mať top fotky ako pri klasickom e-shope?
  • 20:12 Keď im príde objednávka online, odkiaľ väčšinou je?
  • 23:55 Aké marketingové aktivity realizujú?
  • 28:35 Ako zapadá e-shop do ich klasickej offline aktivity?
  • 30:23 Spolupracujú v sieti MPL navzájom?
Novinky z Youtube kanála Ecommerce Bridge
Prihlásiť sa na odber

Digitálna transformácia medzi tehlami a cementom

Svet stavebnín sa môže zdať na prvý pohľad konzervatívny a zaseknutý v minulosti. Mnohé prevádzky stále fungujú na báze papierových dodacích listov a fyzických pečiatok. Moderná doba však neobchádza ani tento segment. V Trenčíne sa rodinná firma s tridsaťročnou tradíciou rozhodla pre radikálny krok. Chce priniesť nákup stavebného materiálu do online priestoru v podobe projektu Stavebniny 2.0. Nejde pritom o bežný predaj drobných predmetov. Sklad v Trenčíne drží približne dvanásťtisíc druhov položiek. Obrovské množstvo viazaných peňazí v materiáli ako sú tehly, betón alebo zatepľovacie fólie si vyžaduje precízny manažment.

V tomto odvetví rozhoduje o úspechu najmä dostupnosť tovaru. Keď stavbár potrebuje betón, potrebuje ho hneď. Ak mu e-shop v reálnom čase ukáže, že na sklade je presne tisícštyristopäťdesiatšesť tehiel, má istotu. Takýto prístup buduje dôveru, ktorú tradičné weby s jednoduchým telefonickým kontaktom strácajú. Digitálna transformácia tu znamená štandardizáciu procesov, ktoré boli celé roky postavené na manuálnej práci a osobných kontaktoch.

Logistika ako najväčšia nočná mora e-shopu

Predaj stavebného materiálu online naráža na bariéru, ktorú pri bežnej elektronike neriešite. Je ňou doprava. Preprava palety tehál alebo zväzku kari sietí nie je to isté ako poslanie balíka kuriérom. Pôvodné pokusy na platformách ako Shoptet narazili na limity pri výpočte cien dopravy. Stavebniny potrebujú riešenie, ktoré dokáže automaticky vypočítať cenu podľa hmotnosti, PSČ a vzdialenosti. Práve preto padla voľba na systém WooCommerce, ktorý dovoľuje flexibilnejšie nastavenia košíka.

Logistika sa stáva vedou pri materiáloch s neštandardnými rozmermi. Polystyrén je ľahký, ale extrémne objemný. Kari siete sú neforemné a nebezpečné na manipuláciu. Niektoré položky ako kachličky a dlažba museli byť z online ponuky dočasne stiahnuté, pretože prepravcovia ich často rozbili aj na paletách. Napriek tomu sa podarilo odladiť systém tak, že košík v reálnom čase prepočíta náklady na doručenie pre deväťdesiatpäť percent sortimentu. Zákazník tak presne vie, koľko zaplatí za dovoz ťažkého materiálu priamo na svoju stavbu.

Boj s technologickými gigantmi a správa dát

Zaujímavým paradoxom v tejto firme je ich vzťah k softvéru SAP. Hoci ide o svetovú špičku v ERP systémoch, pre stredne veľké stavebniny môže byť príliš robustný a nepružný. Aktuálne firma uvažuje o odchode od tohto giganta smerom k niečomu viac užívateľsky prívetivému. Hlavným problémom je existencia dvoch oddelených databáz. Jedna slúži pre pokladňu a obchodníkov, druhá poháňa e-shop. Hoci stavy skladu sú synchronizované, marketingový obsah sa musí spravovať manuálne na oboch stranách.

Každý nový produkt prechádza procesom, kde sa zo systému SAP prenesie základný údaj do e-shopu. Tam ho však musí človek ručne „dotvoriť“ a pripraviť pre zákazníka. Cieľom do budúcnosti je zjednotiť tieto systémy tak, aby sa informácie neprepisovali duplicitne. Digitalizácia by mala odstrániť aj posledné zvyšky papierových obežníkov, ktoré stále putujú medzi predajcom a skladníkom.

Marketing v stavebníctve a sila vlastného obsahu

Marketing v tomto segmente vyzerá inak ako pri móde alebo kozmetike. Výrobcovia stavebných materiálov často nemajú kvalitné produktové fotky. Ak chcete na webe predať konkrétne klince alebo cement, musíte si ich často odfotiť sami vo vlastnom ateliéri. Táto mravenčia práca má však nečakanú výhodu. Google a algoritmy vyhľadávačov milujú unikátny obsah. Keď máte vlastné fotky a popisy, ktoré nikto iný nemá, vaša pozícia vo vyhľadávaní rastie.

Platená reklama v stavebninách je však zradná. Marže sú nízke a konkurencia veľká. Mnoho ľudí kliká na reklamy len preto, aby si zistili technické parametre, ale nákup nakoniec nedokončia. Firma preto stavila na budovanie komunity a vendor marketing. Výrobcovia ako Rockwool alebo Excelmix radi podporia podujatia priamo v areáli stavebnín. Grilovačky pre majstrov spojené s prezentáciou produktov fungujú v tomto B2B svete lepšie ako drahé bannery. Je to priestor, kde sa budujú vzťahy a kde značky radi investujú do lojality svojich odberateľov.

Zákazníci z dedín a sila omnichannel prístupu

Kto je vlastne typický zákazník, ktorý si objedná stavebný materiál cez internet? Často sú to obyvatelia menších obcí, ktorí si cenia svoj čas. Namiesto toho, aby zháňali vozík, brali si voľno v práci a merali cestu do mesta, si radšej priplatia za doručenie kuriérom s hydraulickou rukou. E-shop im dáva slobodu objednať si tovar v nedeľu večer a čakať na dovoz pred bránu. Ceny na internete sú pritom identické s cenami v kamennom obchode, čo eliminuje potrebu vyjednávať o každom vreci cementu.

E-shop zároveň funguje ako dokonalý online katalóg pre fyzickú predajňu. Ľudia si doma preveria skladovú dostupnosť a následne prídu osobne s mobilom v ruke. Stačí im ukázať obrazovku a povedať, že toto konkrétne chcú. Tento prepojený svet, nazývaný omnichannel, pomáha firme rásť aj v offline predaji. Majiteľ dokonca pravidelne sám obsluhuje zákazníkov na pokladni, aby nestratil kontakt s realitou a reálnymi potrebami ľudí na stavbe.

Budúcnosť stavebníctva a spolupráca v sieti MPL

Firma pôsobí ako dôležitý článok v sieti MPL, čo jej umožňuje obsluhovať zákazníkov po celom Slovensku. Dnes už stavebné firmy nepôsobia len v jednom regióne. Bratislavská firma môže mať projekt v Trenčíne a vďaka prepojeným systémom si vie materiál vyzdvihnúť lokálne. To však prináša výzvy v komunikácii. Zákazníci niekedy očakávajú, že ak vidia tovar na trenčianskom e-shope, nájdu ho okamžite aj v Poprade. Vysvetľovanie rozdielov v skladových zásobách jednotlivých pobočiek je každodennou súčasťou práce.

Vízou pre najbližšie roky sú Stavebniny 3.0. Ide o svet, kde bude nákup stavebného materiálu rovnako jednoduchý ako objednanie pizze. Digitalizácia príjemiek, nasadenie modernejších systémov a možno aj robotizácia v skladoch sú témy, ktoré sú na stole. Hoci predávať roxory a tehly online nie je jednoduché, správne nastavené technológie a úprimný prístup k zákazníkovi ukazujú, že aj tradičné odvetvie môže byť lídrom v inováciách.

Zdieľať článok
Štefan Polgári
Founder, Ecommerce Bridge & Dognet

Už od puberty pracujem na vlastných projektoch. Veľmi skoro som pochopil, že robiť „weby pre klientov“ je cesta do … nie úplne pre mňa. Tak som začal pracovať na vlastných projektoch. V 17 rokoch som mal portfólio asi 350 webov so zameraním na financie a poväčšine na českom trhu. Boli postavené na organickom vyhľadávaní zo Seznam.cz a keď trošku vylepšili algoritmus, weby „popadali“. Neskôr som sa zamestnal, okúsil prácu vo veľkej agentúre a aj na krásnej pozícii „IT project Manager“, kde by som vydržal do dôchodku, nebyť ambícií. Tak sme spoločne s agentúrou VISIBILITY rozbiehali affiliate sieť Dognet, ktorá úspešne operuje v CEE regióne už viac ako 10 rokov. Síce s VISIBILITY už sieť nepôsobí viac ako 4 roky, no jej kľúčová úloha pri štarte je nepopierateľná. Dognet má viacero podprojektov, ako napríklad knižky o online a affiliate marketingu Super Affiliate Academy, organizuje affiliate meetupy HotDognet (po celej CEE) a spolu organizoval affiliate konferenciu Affilhero. Robíme veľmi veľa pre edukáciu trhu. Medzičasom som spustil projekt Ecommerce Bridge, ktorý verím že v roku 2024 bude tak isto silne etablovaný v rámci CEE. Je to online magazín pre ecommerce scénu, eshopy a celkovo online podnikanie. Prevádzkujem tiež, asi jediné, Múzeum Mobilov v Európe. Som veľmi hrdý na to, akým spôsobom je celá firma a jej projekty postavené. Že už väčšinou nestoja na mojej osobe a mám úžasný team, ktorý vie viesť projekty aj bez môjho „mikromanažmentu“. Moje obľúbené motivačné bláboly: 👍 „Done is better than perfect“ 👍 „Nestrelíš, nedáš gól“ 👍 „Aj pád na hubu je krok vpred“ 👍 „Veci treba robiť a nie sa o nich rozprávať“ Ak si to dočítal až sem, gratulujem, máš veľa voľného času. Investuj ho do „strieľania“ a nie krčmovým rečiam, ktoré ešte nikomu nepomohli.

Týždenný podcast UPdate
Podobné články
Väčšina firiem chce RAST, ale stále čaká na ISTOTU… (Jiří Zima, NICEBOY® & FURIOSA®)
5 min. čítanie

Väčšina firiem chce RAST, ale stále čaká na ISTOTU… (Jiří Zima, NICEBOY® & FURIOSA®)

Chcete vedieť, ako postaviť polmiliardový biznis z obyčajného e-shopu s akčnými kamerami? Jiří Zima odkrýva zákulisie drsného sveta elektroniky a vysvetľuje, prečo vás nízke ceny môžu poslať ku dnu rýchlejšie, než agresívna konkurencia. Dozviete sa aj to ako prežiť miliónové straty, keď trh po pandémii náhle zamrzne a prečo môže byť jedna vtieravá rádiová reklama […]

Michal Moricz Michal Moricz
Executive Director v Ecommerce Bridge
Príbehy kuriérov v teréne. Čo sa deje, kým balík dorazí k zákazníkovi? (Martin Hamara, DPD)
9 min. čítanie

Príbehy kuriérov v teréne. Čo sa deje, kým balík dorazí k zákazníkovi? (Martin Hamara, DPD)

Zákazníčka, ktorá počas Covidu spúšťala z 5. poschodia košík s hotovosťou, alebo zásielky s červíkmi, živými rybičkami či vzorkami stolice, ktoré sa pri preprave rozbili. Aj takto môže vyzerať každodenná práca kuriérov. Nie je to len o tom, že niekto zazvoní, odovzdá balík a ide ďalej. Za každou zásielkou je logistika, tlak na čas, množstvo […]

Štefan Polgári Štefan Polgári
Founder, Ecommerce Bridge & Dognet