Lacné balíky z Číny čaká nový poplatok. Kedy príde?

Európska únia pokračuje v sprísňovaní pravidiel pre zásielky prichádzajúce z krajín mimo EÚ. Členské štáty začnú najneskôr 1. novembra 2026 uplatňovať nový celoeurópsky manipulačný poplatok na malé zásielky predávané na diaľku.

Novinka je súčasťou rozsiahlej reformy colného systému. Jej cieľom je reagovať najmä na prudký rast e-commerce zásielok a náklady, ktoré colným orgánom vznikajú pri ich kontrole. Len v roku 2025 colné úrady v EÚ spracovali približne 6 miliárd e-commerce zásielok, pričom viac ako 90 % z nich pochádzalo z Číny.

Tri eurá už platia. Teraz pribudne ďalší poplatok

Od 1. júla 2026 sa pri zásielkach v hodnote do 150 eur uplatňuje dočasné clo vo výške 3 eurá za každú kategóriu tovaru v balíku. Ak teda zásielka obsahuje napríklad dva rovnaké produkty, ide o jednu kategóriu. Ak obsahuje tri rôzne kategórie tovaru, clo môže dosiahnuť 9 eur.

Nový manipulačný poplatok bude od tejto povinnosti oddelený. Nemá ísť o ďalšie clo, ale o nástroj na pokrytie nákladov colných orgánov spojených so spracovaním rastúceho množstva zásielok. Patrí sem kontrola údajov poskytnutých pri dovoze, analýza rizika aj dokumentačné a fyzické kontroly tovaru. Doterajšie zmeny už pritom postupne zvyšujú náklady na dovoz. Čínske zásielky tak strácajú časť svojej cenovej výhody, na ktorej vyrástli platformy ako Temu, Shein či AliExpress.

Čínske marketplace čelia rastúcemu tlaku

Pre veľké ázijské platformy je európsky trh mimoriadne dôležitý. Ich model zároveň stojí na obrovskom množstve relatívne lacných zásielok posielaných priamo jednotlivým zákazníkom.

Práve tento systém sa EÚ snaží postupne dostať pod prísnejšiu colnú kontrolu. Trojeurové clo a pripravovaný manipulačný poplatok pritom nie sú jedinými zmenami. Od 1. novembra sa pri dovoze malých zásielok stanú povinnými aj nové identifikátory produktov, ktoré majú colným orgánom pomôcť lepšie identifikovať tovar a odhaliť nebezpečné či nevyhovujúce produkty.

Zmeny môžu byť dôležité aj z pohľadu slovenských zákazníkov. Časť z nich už svoje nákupy z čínskych obchodov obmedzuje a ako hlavný dôvod uvádza clá a ďalšie poplatky. Každý ďalší náklad preto môže zmenšovať rozdiel medzi konečnou cenou lacného tovaru dovezeného priamo z Ázie a ponukou európskych predajcov.

Za colné povinnosti budú zodpovedať platformy

Reforma však nespočíva iba v nových poplatkoch. Výrazne sa mení aj zodpovednosť pri cezhraničnom predaji.

Pri predaji tovaru zákazníkom v EÚ budú online platformy z krajín mimo Únie považované za dovozcov. Budú teda zodpovedné za splnenie colných formalít a zaplatenie príslušného cla namiesto toho, aby sa tieto povinnosti prenášali na konečného zákazníka. Pre zákazníka by tak mal byť výsledný náklad spojený s dovozom jasnejší už pri samotnom nákupe.

Zmena sa však netýka iba veľkých marketplace. Dôležitá je aj pre predajcov, ktorí ponúkajú tovar európskym zákazníkom, no objednávky posielajú priamo z krajín mimo EÚ.

Za vážne porušenia môžu prísť vysoké sankcie

Spolu s novou zodpovednosťou prichádza aj spoločný systém sankcií.

Pri najzávažnejších prípadoch porušovania colných povinností môže pokuta dosiahnuť až 6 % ročnej hodnoty tovaru dovezeného spoločnosťou v predchádzajúcom roku. Medzi ďalšie možné následky patrí strata niektorých colných výhod alebo obmedzenie prístupu k online platformám.

EÚ tak neposilňuje iba samotný výber cla. Väčšiu zodpovednosť presúva priamo na firmy, ktoré tovar na európsky trh dostávajú.

Aký veľký nový poplatok?

To je zatiaľ posledná otvorená otázka. Konkrétna výška celoeurópskeho manipulačného poplatku ešte nebola stanovená. Určí ju Európska komisia delegovaným aktom predtým, ako ho členské štáty začnú uplatňovať. Výška má vychádzať z nákladov colných orgánov spojených s kontrolou a spracovaním dovážaného tovaru.

Istý je zatiaľ termín. Nový poplatok sa začne uplatňovať najneskôr 1. novembra 2026 a bude samostatný od trojeurového cla platného od júla.