E‑shopy čaká zdražovanie dopravy. Rast cien nafty zvyšuje palivové príplatky prepravcov

E‑shopy tak v marci stále odosielajú za „staré“ ceny. Od apríla však musia počítať s navýšením. Súčasný vývoj cien naznačuje, že palivový príplatok by mohol v apríli vzrásť na 15–18 %, alebo aj viac, ak ceny v poslednom týždni mesiaca porastú ďalej.

Výrazný rast cien nafty po vypuknutí krízy v Iráne

Od vypuknutia vojny v Iráne (28. 2. 2026) zaznamenali spotrebiteľské ceny nafty v Česku mimoriadne prudký rast. Počas iba troch týždňov zdražela nafta o 27,8 %, čo je jeden z najvyšších nárastov v regióne strednej Európy. Hlavnou príčinou je globálny ropný šok spôsobený uzavretím Hormuzského prielivu, cez ktorý prúdi približne pätina svetovej spotreby ropy. Nárast cien sa následne premieta aj do výšky palivových príplatkov, ktoré prepravcovia stanovujú práve na základe vývoja spotrebiteľských cien nafty.

Rast cien je citeľný naprieč celou Európou. Nasledujúci prehľad ukazuje porovnanie priemerných spotrebiteľských cien nafty medzi 23. 2. 2026 a 16. 3. 2026.

Krajina	23. 2. 2026 (v EUR)	16. 3. 2026 (v EUR)	% zmena
EÚ	1 594,42	1 949,55	22,3 %
Rakúsko	1 546,00	1 954,00	26,4 %
Slovensko	1 467,00	1 528,00	4,2 %
Česko	1 362,51	1 740,92	27,8 %
Poľsko	1 423,74	1 782,14	25,2 %
Maďarsko	1 520,72	1 637,88	7,7 %
Rumunsko	1 607,50	1 762,71	9,7 %

Dáta vychádzajú z Oil Bulletinu Európskej komisie, ktorý zverejňuje týždenné referenčné ceny nafty vrátane daní (EUR/1000 l).

Z tabuľky je zrejmé, že Česko patrí medzi štáty s najvýraznejším rastom cien. Pre dopravcov to znamená podstatné navýšenie nákladov, ktoré sa následne premieta do cien dopravy. E‑shopy tak musia počítať s rýchlejšími a výraznejšími úpravami palivových príplatkov než v predchádzajúcich mesiacoch.

„Palivové príplatky dnes patria k nejdynamickejšie sa meniacim položkám v logistike. Dopravcovia na aktuálnu situáciu reagujú rozdielne – niektorí metodiku nemenia, iní prechádzajú na týždenné aktualizácie. E‑shopy by v každom prípade mali počítať s tým, že náklady na doručenie v apríli porastú a im sa bude znižovať marža, pokiaľ dopravu zákazníkom nezdražia,“ hovorí Pavel Vyoral, CEO logistickej spoločnosti Pošta bez hranic.

Čo to znamená pre zákazníkov internetových obchodov?

S rastom palivových príplatkov je pravdepodobné, že časť e‑shopov upraví ceny za doručenie. Nakupovanie online tak môže byť v nasledujúcich týždňoch o niečo drahšie.

Ak vezmeme priemernú cenu dopravy 68 Kč, ktorá vyšla v poslednom Veľkom teste e-shopov, ktorý každoročne porovnáva najväčšie e-shopy v Česku, tak dôjde k zdraženiu na 71 Kč.

Záleží už na prevádzkovateľoch e-shopov, ako sa k zdraženiu postavia. Či si ukroja z vlastnej marže alebo sa zdraženie prejaví na cene dopravy pre zákazníkov. Český zákazník je podľa prieskumov všeobecne veľmi citlivý na cenu doručenia a drahá doprava je pre neho často dôvodom, prečo nákup nedokončí a vyberie si iný e-shop. „V ostatných štátoch Európy, ako je napríklad Rumunsko alebo Nemecko, nie je senzitivita zákazníkov na cenu dopravy taká vysoká ako v ČR,“ dopĺňa Andrea Stanko z Expandeco, ktorá sa venuje lokalizácii českých e-shopov.

Krízové a mimoriadne opatrenia dopravcov v Česku

Zatiaľ čo väčšina dopravcov počíta palivový príplatok mesačne, časť trhu začína reagovať na výraznejšie výkyvy cien pružnejšie. DHL Freight zaviedol popri štandardnom palivovom príplatku ešte tzv. krízový palivový príplatok, aktualizovaný týždenne. DPD začalo nanovo zverejňovať palivový príplatok na týždennej báze. Podľa odborníkov sa dá očakávať, že ak budú výkyvy cien pokračovať, môžu podobné mechanizmy zaviesť aj ďalší prepravcovia.

Očakávaný dopad na e‑shopy

V praxi to znamená, že e‑shopy budú musieť:

• sledovať vývoj palivových príplatkov u jednotlivých dopravcov,
• prepočítať svoje náklady na doručenie,
• prípadne upraviť ceny dopravy pre zákazníkov.

Ako sa určuje výška palivového príplatku?

Výška palivového príplatku nie je jednotná. Každý dopravca používa vlastnú metodiku.

Najčastejšie vychádza z:

• Oil Bulletinu Európskej komisie, ktorý zverejňuje referenčné ceny pohonných hmôt,
• Českého štatistického úradu a jeho prehľadov o priemerných cenách pohonných hmôt,
• kombinácie dieselu a elektriny.

Oil Bulletin spravidla uvádza vyššie referenčné ceny než ČSÚ. Dopravcovia, ktorí z neho vychádzajú, tak mávajú aj vyššie palivové príplatky.

Výpočet dopadu zvýšeného palivového príplatku

Pre orientačný prepočet, ako aprílové navýšenie palivového príplatku ovplyvní konečnú cenu zásielky, je k dispozícii online kalkulačka Pošty bez hranic. Umožňuje rýchlo zistiť, ako sa zmena premietne do nákladov na konkrétny typ prepravy.

Aký je vývoj palivového príplatku?

Tlačová správa